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ヨーロッパGP

なんというか、一言でいえないレースだった。

天候に翻弄されたニュルブルクリンクでのヨーロッパGPは、結局最後の最後でアロンソがフェリペ・マッサをいささか強引な方法でオーバーテイクし、優勝した。

予選の時から、ハミルトンがコースオフして救急車で病院に運ばれるような荒れ模様のグランプリだったが、決勝ではさらに、土砂降りの雨とその後の晴れ間、そして最後にまた雨・・といっためまぐるしい天候で、誰がラップリーダーで誰が周回遅れなのかわからないような荒れた展開であった。

序盤でびっくりしたのは、スパイカーでスポット参戦したマーカス・ヴィンケルホック。
まさかこの人、いきなりフォーメーションでレインタイヤを履いて出てきたとは知らなかったから、「どうして先頭なの?」であった。
晴れ用のタイヤだとばっかり思っていたからなおさらであった。

次から次へとコースアウトする車にも驚いたが、そんな中、クレーンで吊り下げられても車から降りず、再びレースに戻ったハミルトンの根性には脱帽であった。
結局、デビューから続いていた連続表彰台の記録は途切れ、9位という結果だったのだが、途中のオーバーテイクシーンといい、やはりタダ者ではないルーキーであった。

優勝のアロンソと、残念ながら優勝を逃したマッサの白熱したバトルにも興奮したが、こういう荒れたレースの楽しみ(?)といえば、普段目立たないレーサーが、どさくさに紛れ(?)ちゃっかり上位に進出したりすることである。
今回のそうした「ちゃっかりさん」は、レッドブルのマーク・ウェバー。
まさか3位表彰台に上るとは思わなかったのである。
5位に入ったクルサードと共に、ベテランの上手さなのか、たいしたものである。

退屈することのない2時間のレースであった。(*^^)
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ライコネン優勝

う〜ん・・・ライコネンかぁ・・・・。
序盤の展開を観ていたら、てっきりマッサがくると思っていたんだがなぁ。

F1フランスGPは伏兵・・・と言ったら失礼だろうが、最近めっきり存在感がなくなっていたライコネンの優勝だった。
フェラーリに移籍しての初戦であったオーストラリアで勝ったが、それ以降は表彰台にも上れず、興味はすっかりハミルトンvsアロンソになっていただけに、失礼ながらここでライコネンが復活するとは思わなかったのである。

それにしても、やはり恐るべきは新人ハミルトンである。
3位とはいえ、またしても表彰台ゲットである。
デビューして8戦。そのすべてで表彰台に上っているなんて、並みのレーサーじゃないよなぁ。
抜群の安定感と速さである。

まだちょっと気が早いが、でも、もしかするともしかして、このまま・・・なんてことも考えちゃうのである。(◎-◎)

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ハミルトン

う〜ん・・・・こんなに強いと、なんだか憎たらしくなってしまうのである。

インディアナポリスで行われたF1アメリカGPは、圧倒的な強さでポール・トゥ・ウインを飾ったルイス・ハミルトンであった。
唯一ハラハラさせられたのはアロンソに抜かれそうになった中盤だけで、後は本当に強いレース展開であった。

残念ながら佐藤琢磨は早々にリタイア。
しかも、黄旗無視をとられて、次のレースでは予選順位+10番グリッド降格らしい。

眠い・・・・(mー_ー)m.。o○ zZZZ
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